深圳机场将新建高铁站！
据深圳市轨道办消息
深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）
（以下简称“总图规划”）
日前获得中国铁路总公司
广东省人民政府批复
规划新建西丽和深圳机场高铁站
形成“三主四辅”铁路客站布局
近期建设
深茂铁路深圳-江门段
光明城-西丽站相关工程
规划
深圳-惠州、珠海、汕尾等
珠三角区域城际铁路
形成“双十字”放射形铁路网
北至
广深铁路樟木头站（含）
南至
广深铁路深圳站（含）
东至
厦深铁路惠州南站（含）
西至
规划深茂铁路机场站（含）
规划年度2030年，远景展望2050年；近期工程2020年。
❑ 既有铁路 ：广深港、厦深高铁，广深、平南、平盐铁路。
❑ 在建铁路 ：赣深高铁、穗莞深城际。
❑ 规划铁路 ：近期建设深茂铁路深圳-江门段、光明城-西丽站相关工程；规划深圳~惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。
看点
01
新增西丽和深圳机场两座高铁站
根据最新的规划，深圳铁路客运车站布局也从原来的“两主三辅”变为“三主四辅”，包括深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站等。
深圳东站：定位为枢纽内普速客车客运站，办理枢纽内普客列车始发终到作业，其余6座车站均办理高铁动车始发终到和通过业务。
深圳北站：定位为广深港高铁主要客运站，主要办理广深港高铁动车始发终到，部分赣深、厦深铁路动车始发终到作业，以及厦深高铁-广深港高铁动车通过作业。
西丽站：定位为赣深、深茂高铁主要客运站，主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业，以及沿海高铁动车通过作业，兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。
深圳站：定位为广深铁路主要客运站，办理广深铁路城际动车始发终到作业，以及广深铁路过境直通车作业。
福田站：辅助深圳北站办理广深间高速城际动车始发终到，以及广深港高铁动车通过作业。
深圳机场站：辅助西丽站办理部分深茂铁路动车始发终到、立折及通过作业。
深圳坪山站：定位为东部地区客运站，办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业，以及深茂-厦深高铁动车通过作业。
看点
02
深惠和深珠城际在西丽交汇
近期还将建设
❖ 深茂铁路深圳—江门段、光明城—西丽站相关工程；
❖ 规划深圳—惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。
值得一提的是
规划枢纽总图方案中
深惠城际线路也在列
此前该线路曾因与规划中的深汕高铁在线位功能上存在重叠，而被暂停。
根据枢纽总图方案
西丽—坂田—平湖—龙岗中心—坪地—惠阳新圩—仲恺—惠环镇—麦地路—惠州站。
此外
深珠城际也将由西丽站向西引出
跨越珠江，延至珠海
看点
03
深茂铁路或引入坪山站
深茂铁路深圳至江门段起于深圳枢纽西丽站，经深圳宝安机场、东莞虎门、广州南沙、中山，止于江门站。
根据此前媒体公开报道，深茂铁路计划在西丽站、深圳机场站设站。
不过，该规划透露，深圳坪山站作为东部地区客运站，将办理部分厦深铁路和深茂铁路动车始发终到作业，以及深茂—厦深高铁动车通过作业。
这或许意味着，深茂铁路将引入坪山站。规划也明确透露，深茂铁路远景预留进一步向东延伸贯通深圳—汕尾城际铁路条件，并规划深圳机场站—深圳北站联络线。
看点
04
铁路毗邻土地综合开发
✎ 规划在深圳北、深圳机场、西丽、坪山等站点预留综合开发用地，支持铁路企业进行土地综合开发。
✎ 整合枢纽内既有铁路沿线、车站及相关货场土地等，进行土地综合开发。
✎ 结合土地集约利用，研究在动车所、存车场等设施上盖空间物业开发。
✎ 结合客运需求、既有铁路能力利用情况等，按政府购买服务方式研究利用既有铁路通道开行市郊(域)客车，服务旅客出行。
在咱们宝安
除了可以实现在机场等船
不久也将实现在机场等高铁
越来越便捷的交通
从宝安出发
未来，你准备好了吗
更多精彩
来源：深圳市轨道交通、深圳特区报、深圳商报、晶报